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七大航司一季度营收1749亿元:国际航线运输量倍增,春秋航最赚钱

2024-05-01



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七家上市航司一季度成绩单出炉,多家航司业绩创新高。

  截至4月29日晚间,中国国航、中国东航、南方航空、海航控股、春秋航空、吉祥航空、华夏航空七家上市航司陆续披露完2024年一季度业绩公告。

  横向对比来看,上述七大航空公司一季度营收共计1479.09亿元,净利润共计1.72亿元。

  三大航空央企方面,南航一季度营收最高,达446.01亿元,同比增超三成,且南航率先实现扭亏为盈,净利7.56亿元。国航、东航一季度营收分别为400.66亿元、331.89亿元,同比增近六成和五成。不过国航和东航一季度未实现扭亏,亏损分别收窄超四成和收窄近八成。整体来看,三大航一季度营收破千亿元,达1178.56亿元,合计亏损17.21亿元。

  四大民营航司方面,今年一季度海航、春秋、吉祥继续实现盈利。其中春秋航空最赚钱,盈利8.1亿元,其次为海航,盈利6.87亿元,吉祥航空盈利3.71亿元,净利润分别同比增超1.28倍、3倍以及1.25倍。值得注意的是,支线航司华夏航空一季度营收增超五成,并实现扭亏为盈。整体来看,四大民营航司一季度营收突破300亿元,净利润总计达18.93亿元。

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纵向来看,据wind数据显示,今年一季度三大航空央企营收均创新高,其中,国航东航持续减亏但未实现盈利。南航在三大航中率先扭亏为盈,但盈利水平还未恢复至2910年水平。民营航司方面,一季度春秋、吉祥、华夏航空营收均创新高。海航近年来呈持续倍增恢复的态势,但一季度营收略低于2019年水平。值得注意的是,一季度四家民营航司均实现盈利,其中春秋航空净利润创历史新高,吉祥航空盈利水平接近2019年,海航和华夏航空盈利水平于2019年还有一定差距。

  截至4月30日收盘,中国国航跌0.4%;中国东航涨2.67%;南方航空涨0.18%;海航控股跌1.44%;吉祥航空涨0.98%;春秋航空涨1.43%;华夏航空跌0.3%。


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